O firmie
Początek KOCAR u , Serwis VAG od 1991-do dzisiaj
Wszystko zaczęło się w 1990 roku, gdy po 14 latach powróciliśmy do Polski.
Założyciel firmy - mgr inż. Włodzimierz Kociałkowski rozpoczął pracę w
Volkswagen Polska gdzie zajmował się rozwojem sieci dealerskiej Audi i Vw.
Po roku postanowił otworzyć własny warsztat. Najpierw na dwóch stanowiskach
naprawiał samochody marki Volkswagen i Audi. Szybko okazało się, że warsztat
należy rozbudować i zatrudnić dodatkowych mechaników. Obecnie Kocar
zatrudnia 4 inżynierów, lekarza, techników, mechaników i uczniów. Nie tylko
kadra się rozrosła, 5 nowoczesnych stanowisk naprawczych, salon samochodowy
i sklep kompletują zaplecze warsztatowo-naprawcze. Jakość wykonywanych
napraw i remontów jak i wysoko wykwalifikowana kadra zawsze stanowiły o
sukcesie naszej firmy.
Dealer Subaru od 2000r
W roku 2000 KOCAR zostaje wybrany na przedstawiciela Subaru na terenie
Wielkopolski. SUBARU to dla nas również kontakt z polską i światową czołówka
rajdową. Testy samochodów, szkolenia i nauka jazdy pod okiem Krzysztofa
Hołowczyca i innych wspaniałych kierowców to niewyczerpalna kopalnia
doświadczeń i dostęp do najnowszych unikalnych technologii. Zapraszamy na
www.kocar.subaru.pl
Modyfikacje TDI, silników turbo od 1999roku
Szybki rozwój sterowników i sposobów ich programowania wymusza ciągłe
szkolenie pracowników z działu tuningu. Doświadczenie w programowaniu i
stałe doposażanie się w najnowszy software zaowocowały ciekawymi
rozwiązaniami stosowanymi w sporcie wyczynowym.
KOCAR brał czynny udział w tworzeniu programów sterujących do SEAT'ów
startujących w 24 h wyścigu w Barcelonie i wielu innych projektach
Nissan Maciej Polodego ( Europeski Mistrz driftingu), Lotus Elise 20
teamu Taboss...
Zebrane informacje w sporcie okazują się przydatne nie tylko w właśnie
w sporcie samochodowym, ale również polepszają jakość strojeniu cywilnych
wersji samochodów. Doświadczenie w modyfikacjach oparte na setkach samochodów.
Rozwój nowych technologii
Za rozwój i wdrażanie nowych technologii czuwa
Piotr Kociałkowski, który wykorzystuje nabytą wiedzą na Politechnice
Poznańskiej i VW w Wolfsburgu . To właśnie w Wyższej Szkole
Technicznej w Wolfsburgu, która stanowi zaplecze badawczo Volkswagena,
przygotowywał swoją pracę magisterską - prototypowy samochód wyścigowy, o
rurowej konstrukcji, napędzany silnikiem turbodiesla w roku 2000. Jego specjalizacja to pisanie i testowanie
programów.
Przedstawiciel na Polskę firm Oettinger,Tuningbox,Devil,Kleemann
Zainteresowanie sportem samochodowym i unikalnymi rozwiązaniami polepszającymi
charakterystykę pracy silników i właściwości trakcyjne samochodów było
powodem naszego pierwszego spotkania z przedstawicielami Oettingera. Po
długich rozmowach, szkoleniach i weryfikacjach firma KOCAR została
oficjalnym przedstawicielem najbardziej prestiżowego tunera VW i AUDI -
Oettingera. To właśnie Oettinger stał się naszą przepustką do zamkniętego
świata profesjonalnych tunerów i teamów wyścigowych. Coroczne spotkania
importerów Oettingera podczas frankfurckich targów motoryzacji stanowiły od
zawsze platformę wymiany poglądów i niewyczerpalne źródło nowinek
technicznych i sprawdzonych technologii. Nawiązaliśmy również współpracę z
belgijskim tunerem firmą Hermann Tuning producentem Tuning Boxów. Niebawem
stały się one niekwestionowanym hitem naszej sprzedaży. Starannie opracowane
sterowniki dla pomp wtryskowych turbodiesli pozwalają uzyskać wzrost mocy i
momentu obrotowego rzędu 20%. Cyfrowa technologia, niewymagająca regulacji i
oryginalne wtyczki upraszczają do maximum montaż tych urządzeń.
Dział ponad 300Vmax/Kleemann/
Powstał nowy dział tuningu skierowany do właścicieli super luksusowych
samochodów chcących podróżować z prędkościami przekraczającymi 300
km/h.Bentley, Porsche, oraz Mercedes. Tuningowane tu silniki osiągają moce
ponad 800 koni, a tak przygotowane samochody wyposażane są dodatkowo w
sportowe zawieszenia, potężne hamulce i dyferencjały o ograniczonym
poślizgu, by w pełni zapanować nad tylno napędowymi potworami.
Kocar jest oficjalnym przedstawicielem Kleemanna.
